農(nóng)村公路建設(shè)助推鄉(xiāng)村振興農(nóng)民致富 交通扶貧打通“希望之路”

寬敞的柏油馬路、迎著春日努力生長(zhǎng)的櫻花和海棠、田野里金燦燦的油菜花……這不是某個(gè)景區(qū)里的景象，而是丹徒區(qū)高資街道陳豐村的村貌。這兩天，村里主干道兩邊的綠化剛剛完成，村民們滿心期待著，這里變成家門口的旅游景點(diǎn)。

“這么好的路，這么漂亮的景，以前想都沒想過。”51歲的繆翠紅，工作、生活在陳豐村。家門口的這條高陳線，她一路見證，從2米寬的石子路到3米寬的水泥路，再到如今6米寬的柏油路。

市交通運(yùn)輸局派駐高資街道陳豐村第一書記楊駿介紹，自2018年以來，按照市扶貧辦新一輪對(duì)口幫扶的相關(guān)工作要求，市交通運(yùn)輸局結(jié)對(duì)幫扶丹徒區(qū)高資街道陳豐村交出了滿意答卷。在這份答卷中，最為亮眼的就是一條條寬闊的農(nóng)村公路。

長(zhǎng)期以來，陳豐村的農(nóng)村公路出行，成為村里經(jīng)濟(jì)發(fā)展、村民出行的攔路虎。市交通運(yùn)輸局發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極向省交通運(yùn)輸廳申請(qǐng)立項(xiàng)了農(nóng)村公路提檔升級(jí)專項(xiàng)工程。去年5月，高陳線近3公里的農(nóng)村公路開啟了它提檔升級(jí)的歷程。

歷時(shí)5個(gè)多月，高陳線升級(jí)改造完成。道路拓寬到了6米，兩側(cè)設(shè)有安全防撞護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線，道路通行環(huán)境煥然一新，“以前大車進(jìn)不來，小車也不能會(huì)車，現(xiàn)在這路寬了，人心也寬了。”陳豐村黨總支副書記徐艷感慨道。

69歲的村民楊中亮有兩個(gè)孩子。兒子住在市區(qū)，老兩口平時(shí)村里市區(qū)兩頭住。因?yàn)闆]有到市區(qū)的固定交通，楊中亮每次只能在路邊攔下南京到鎮(zhèn)江的大巴車，5元一次，時(shí)間不固定，“那時(shí)候到市區(qū)是真不方便。”市交通運(yùn)輸局了解情況后，積極協(xié)調(diào)江天集團(tuán)，在陳豐村設(shè)立了固定的鎮(zhèn)村公交班線，并在陳豐村路口設(shè)置停靠站點(diǎn)。

如今，602、603、606路三條公交班線經(jīng)過村口，楊中亮坐一次公交只要0.5元，“以往十天半個(gè)月來回一次，現(xiàn)在，一周要來回三四次。”楊中亮樂呵呵地說。

新壩鎮(zhèn)豐樂橋村是揚(yáng)中市最為北面的行政村，地處偏遠(yuǎn)，經(jīng)濟(jì)較為落后。交通運(yùn)輸部門以創(chuàng)建省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣為契機(jī)，幫助豐樂橋村建設(shè)新豐線公路，按行政村通達(dá)雙車道四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)建設(shè)，這條全長(zhǎng)2.8公里的農(nóng)村公路建成后，配套設(shè)置公交站點(diǎn)，開通了鎮(zhèn)村公交，進(jìn)一步打通群眾出行“微循環(huán)”。

“連鎮(zhèn)通村”的道路也打通了鄉(xiāng)村振興、農(nóng)民致富的“最后一公里”。新豐線周邊有琪林電器、新華電器等5家企業(yè)，公路修好建成后，為企業(yè)物流進(jìn)出提供了很大的交通便利。豐樂橋村黨委書記施國平表示，道路通了以后，不僅村里面貌煥然一新，也為周邊企業(yè)的交通運(yùn)輸打通了發(fā)展瓶頸，感謝交通運(yùn)輸部門為鄉(xiāng)村振興做出了貢獻(xiàn)。

村村通公路，戶戶有便道，縱橫交錯(cuò)的農(nóng)村公路，猶如一條條毛細(xì)血管，成為助推脫貧進(jìn)程的“加速器”。2013年以來，全市完成農(nóng)路改造1514公里，農(nóng)橋改造192座。市級(jí)補(bǔ)助資金達(dá)1.8億元。全市農(nóng)村公路網(wǎng)得到全面優(yōu)化，行政村雙車道四級(jí)公路覆蓋率達(dá)到99.2%，老區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平顯著提升。

此外，市交通運(yùn)輸部門大力推動(dòng)城鄉(xiāng)“三通”，基本做到了村村通公路、村村通客運(yùn)班車、村村通鎮(zhèn)村公交。截至2019年底，鎮(zhèn)村公交線路139條，投放車輛281輛。全市55個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(含街道辦)，508個(gè)行政村公交覆蓋率達(dá)到100%，鎮(zhèn)村公交惠及全市近144萬城鄉(xiāng)居民，鎮(zhèn)村公交全部實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)和1元制票價(jià)，年均客流量超過400萬人次，真正實(shí)現(xiàn)了便民和惠民。目前交通部門正在推進(jìn)全域公交智能化升級(jí)，完成全市全域公交服務(wù)系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)。

在市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)丁鋒看來，戶戶有炊煙、人人笑開顏的美麗鄉(xiāng)村畫卷，不應(yīng)該只停留在夢(mèng)里，更應(yīng)該讓夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。這些工作不僅是交通扶貧的目標(biāo)，更是交通發(fā)展的意義，“我們將始終牢記習(xí)近平總書記關(guān)于決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)的重要講話精神，努力為群眾打通脫貧路上的‘最后一公里’，向黨和人民交出合格答卷。”

記者 曾海蓉

通訊員 李錦 任一鳴