江蘇鎮(zhèn)江：“四聯(lián)”模式賦能“車輪上的黨建”

金山網(wǎng)訊 “我長(zhǎng)年在路上奔波，對(duì)正常組織生活有心無力。自加入行業(yè)黨支部以來，我積極參加線上線下活動(dòng)，打心底感受到組織上溫暖的‘家’，很有歸屬感。”江蘇鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)貨車司機(jī)黨支部黨員、鎮(zhèn)江經(jīng)開區(qū)貨車司機(jī)先鋒車隊(duì)隊(duì)員胡勇說。

胡勇在組織生活上感受到的這份溫暖，是鎮(zhèn)江市積極探索推行貨車司機(jī)群體黨建“四聯(lián)”模式，努力讓黨旗在道路貨運(yùn)領(lǐng)域高高飄揚(yáng)的成效體現(xiàn)。

值得一提的是，在中組部基層黨建工作重點(diǎn)任務(wù)推進(jìn)會(huì)上，鎮(zhèn)江市貨車司機(jī)黨建“鎮(zhèn)江模式”獲交通運(yùn)輸部發(fā)言推廣。在全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)貨車司機(jī)網(wǎng)約車司機(jī)群體黨建工作動(dòng)員部署會(huì)上，鎮(zhèn)江市作為唯一地級(jí)市代表作交流發(fā)言。貨車司機(jī)黨建相關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法入選全國(guó)第六屆基層黨建創(chuàng)新典型案例30個(gè)最佳案例之一。

行業(yè)聯(lián)建，讓流動(dòng)黨員“流而有家”

貨車司機(jī)流動(dòng)性大、工作時(shí)間不規(guī)律，如何摸清底數(shù)，加強(qiáng)流動(dòng)黨員教育管理，真正發(fā)揮其作用？

鎮(zhèn)江市充分發(fā)揮市委組織部、兩新工委牽頭抓總作用，創(chuàng)新建立行業(yè)黨委，建立起“抓行業(yè)、行業(yè)抓”黨建工作機(jī)制，交通運(yùn)輸部門具體負(fù)責(zé)，網(wǎng)信、公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門積極參與，建立聯(lián)席會(huì)議、工作簡(jiǎn)報(bào)等協(xié)同機(jī)制，凝聚齊抓共管整體合力。

在推動(dòng)傳統(tǒng)道路貨運(yùn)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)黨組織應(yīng)建盡建基礎(chǔ)上，對(duì)其他分散的個(gè)體貨車司機(jī)以及不具備成立黨組織條件的企業(yè)的貨車司機(jī)，依托基層交通執(zhí)法部門，成立21個(gè)貨車司機(jī)流動(dòng)黨員黨支部，引導(dǎo)貨車司機(jī)流動(dòng)黨員就近就便向流動(dòng)黨員黨支部報(bào)到，形成“行業(yè)黨委+網(wǎng)格化黨支部”的組織架構(gòu)。

同時(shí)，凝聚工會(huì)合力，創(chuàng)新成立全國(guó)首家民營(yíng)物流平臺(tái)工會(huì)聯(lián)合會(huì)，組建市級(jí)道路運(yùn)輸行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)和8個(gè)縣區(qū)級(jí)行業(yè)工會(huì)聯(lián)合會(huì)，形成“1+8”行業(yè)工會(huì)組織體系促進(jìn)黨建共建深度融合，將更多司機(jī)團(tuán)結(jié)凝聚在黨組織周圍。

“通過構(gòu)建上下貫通、覆蓋廣泛的組織體系，把流動(dòng)的貨車司機(jī)黨員凝聚起來，讓紅色力量引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。”市交通運(yùn)輸行業(yè)黨委副書記，市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)黨委書記、支隊(duì)長(zhǎng)凌建鋒說。

資料圖

組織聯(lián)動(dòng)，讓流動(dòng)黨員“流而有為”

如何做活貨車司機(jī)流動(dòng)黨員的“家文章”，確保管理“不斷線”、黨員“不失聯(lián)”、學(xué)習(xí)“不掉隊(duì)”？

針對(duì)這一難題，鎮(zhèn)江市積極探索貨車司機(jī)流動(dòng)黨員教育管理長(zhǎng)效機(jī)制，建設(shè)市縣兩級(jí)道路貨運(yùn)行業(yè)黨群服務(wù)中心，統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、優(yōu)化功能，作為行業(yè)黨委開展工作的主陣地，并劃撥專項(xiàng)工作經(jīng)費(fèi)，集成貨車檢測(cè)、年度審驗(yàn)、違章處理、宣傳教育等“一站式”服務(wù)，有效支撐保障司機(jī)黨員教育管理，推動(dòng)黨群服務(wù)中心大門常開、場(chǎng)所常用、活動(dòng)常辦、服務(wù)常抓、司機(jī)常來，聚人氣、聚民心。

為了突破傳統(tǒng)管理方式受時(shí)間、空間等客觀因素的限制，鎮(zhèn)江市積極打造網(wǎng)上黨支部、“云上黨員之家”等線上平臺(tái)，通過“集中+分散”“線上+線下”，使流動(dòng)黨員教育管理更加精準(zhǔn)、有效、科學(xué)，確保流動(dòng)黨員組織生活“不斷線”，不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和向心力。同時(shí)，按照“一方隸屬、雙重管理”原則，建立健全流動(dòng)黨員黨支部、黨員組織關(guān)系所在黨支部雙向共管機(jī)制，讓司機(jī)黨員跑起來能聽得到組織聲音，停下來看得到組織形象，回到家感受得到組織認(rèn)可。

截至目前，全市389名貨車司機(jī)黨員已全部“入列歸隊(duì)”。

服務(wù)聯(lián)心，讓流動(dòng)黨員“流而有愛”

“在這里不僅可以低價(jià)吃飯住宿，還能看書、休息，真是太方便了！”日前，從常州送貨至泰州的貨車司機(jī)陳正立在位于惠龍易通公司的“貨車司機(jī)之家”休息時(shí)說，對(duì)他來說，駕駛90多公里的路程后，能有一個(gè)地方小憩，十分暖心。

近年來，鎮(zhèn)江市聚焦貨車司機(jī)行途之囧、辦事之難，建設(shè)中石化超群加油站等41個(gè)“紅色加油站”、寶華物流等15個(gè)企業(yè)司機(jī)之家，打通聯(lián)系服務(wù)“最后一米”。在全市4個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)、3個(gè)國(guó)省道服務(wù)區(qū)、2個(gè)大型物流園區(qū)、3個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)增設(shè)服務(wù)設(shè)施，為往來貨車司機(jī)提供免費(fèi)停車休息、洗衣淋浴、實(shí)惠餐飲、低價(jià)住宿等服務(wù)，讓司機(jī)們能“喝口熱水、吃口熱飯、洗個(gè)熱水澡、睡個(gè)安穩(wěn)覺”。通過體系化、實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠，真正把實(shí)惠帶給廣大貨車司機(jī)群體，讓黨和政府的關(guān)懷“惠”到實(shí)處、“惠”到細(xì)處、“惠”到司機(jī)的心窩里。

黨群聯(lián)手，持續(xù)激發(fā)“紅色車輪”動(dòng)能

充分發(fā)揮貨車司機(jī)黨組織和黨員作用，推動(dòng)貨車司機(jī)群體從“治理對(duì)象”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;治理力量”。鎮(zhèn)江市積極探索黨建引領(lǐng)行業(yè)自律，在諾得物流等平臺(tái)企業(yè)，推行“雙向進(jìn)入、交叉任職”，推動(dòng)黨組織嵌入企業(yè)治理架構(gòu)，將黨建工作融入企業(yè)發(fā)展各環(huán)節(jié)。依托全省首個(gè)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)實(shí)操培訓(xùn)基地，不斷提升司機(jī)安全技能。在司機(jī)之家、黨支部活動(dòng)中開展安全教育，引導(dǎo)貨車司機(jī)安全行車、規(guī)范服務(wù)。建立完善道路貨運(yùn)行業(yè)自律公約，引導(dǎo)從業(yè)企業(yè)和司機(jī)安全生產(chǎn)、規(guī)范服務(wù)，提升從業(yè)水平。

凝聚“同向同行”合力，成立黨員司機(jī)先鋒車隊(duì)，積極參與防汛、民生等應(yīng)急物資運(yùn)輸保障工作，激發(fā)群體動(dòng)能；強(qiáng)化示范引領(lǐng)，大力培育選樹“最美司機(jī)”“先鋒司機(jī)”等。截至目前，3名貨車司機(jī)獲市級(jí)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;榮譽(yù)，1名貨車司機(jī)獲省級(jí)“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;榮譽(yù)，為行業(yè)注入正能量、激發(fā)健康穩(wěn)定發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。（朱浩）