漫評｜客發(fā)量達(dá)3.1億，躍動數(shù)據(jù)激活江蘇“一池春水”

近年來，江蘇鐵路事業(yè)蓬勃發(fā)展，取得了令人矚目的成就。據(jù)江蘇鐵路集團(tuán)發(fā)布，2024年全年，江蘇鐵路旅客發(fā)送量達(dá)到3.1億人次，歷史首次突破3億大關(guān)，“亮眼成績單”，體現(xiàn)了江蘇作為經(jīng)濟(jì)大省和交通強省的雄厚實力。江蘇繼廣東之后，成為全國第二個年鐵路旅客發(fā)送量突破3億人次的省份，為江蘇的交通建設(shè)和發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆。

鐵路網(wǎng)越織越密，“長三角”更“近”了。江蘇鐵路網(wǎng)的不斷延伸，使得江浙滬皖四地的時空距離被大幅縮短。2024年，滬寧沿江高鐵、南沿江城際鐵路等新線的開通，為客流增長帶來了新的活力。特別是滬蘇湖高鐵，作為連接江蘇和上海的重要通道，其開通運營為長三角注入新活力。給力數(shù)據(jù)的背后，是江蘇鐵路部門不斷優(yōu)化列車開行方案，提升運輸效率的努力。如今，長三角各地之間形成了更加緊密的“1小時經(jīng)濟(jì)圈”，不僅極大地便利了兩地居民的出行，也為人員、物資、信息等要素的自由流動提供了便捷通道。

旅游經(jīng)濟(jì)更“活”了，鐵路帶動效應(yīng)顯著。隨著滬蘇湖高鐵開通，使得沿線城市的旅游帶動效應(yīng)顯著增強，蘇州、無錫等地接待游客數(shù)量屢創(chuàng)新高，旅游綜合收入也實現(xiàn)大幅增長。游客們可以更加便捷地乘坐高鐵前往江蘇各地，感受江南水鄉(xiāng)的獨特魅力，“坐著高鐵游江蘇”成為新的出行風(fēng)尚。同時，江蘇鐵路部門還積極組織開行旅游專列，進(jìn)一步帶動了旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。創(chuàng)新舉措持續(xù)“上新”，提升的是江蘇的旅游知名度，也為沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。

鐵路網(wǎng)延伸更“廣”了，魚米之鄉(xiāng)發(fā)展?jié)摿Τ浞轴尫?。江蘇地處東部沿海地帶，交通一直是提升城市發(fā)展能級的關(guān)鍵因素。為了打通江蘇交通“大動脈”，江蘇全力構(gòu)建高鐵網(wǎng)，已建成滬寧高鐵、京滬高鐵江蘇段、滬蘇通鐵路等多條重要線路。當(dāng)前，滬蘇湖鐵路、通蘇嘉甬鐵路、南沿江城際鐵路等項目正在加速建設(shè)，未來將為江蘇的交通運輸提供更加有力的支撐。隨著鐵路網(wǎng)的不斷延伸和完善，江蘇的發(fā)展?jié)摿⒌玫匠浞轴尫拧８哞F的便捷性將吸引更多的人才和資源流向江蘇，推動江蘇經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展。

交通強國，鐵路先行。江蘇鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，不僅為江蘇的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入了強勁動力，也為人民群眾的出行帶來了極大便利。未來，隨著更多高鐵線路的開通和運營，江蘇的鐵路網(wǎng)將更加完善，運輸能力將進(jìn)一步提升。鐵路部門也將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)，提升運輸效率，為人民群眾提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的出行體驗。相信在不久的將來，江蘇鐵路事業(yè)將取得更加輝煌的成就，為江蘇的繁榮與發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。（郭婷婷 ）