春節我在崗丨頂“寒流”送“暖流” 鎮江引航站全力繪就民生保障底色

金山網訊 臨近春節，今年首場寒潮天氣來襲，江蘇省各地市氣象臺頻頻發布寒潮和大風預警。為積極應對劇烈降溫、雨雪、大風等天氣以及近期“糧煤油氣”等重點民生物資需求持續攀升，鎮江引航站主動作為、靠前服務，以系列有力舉措全力保障煤炭、糧食、鐵礦石、液化石油氣等重點民生物資安全高效進出轄區港口，確保沿江人民群眾溫暖過冬、祥和過節。僅大年初一當天，鎮江引航站共引領中外籍船舶50（含移泊）艘次。

考慮到本次寒潮過程冷空氣強度強、影響范圍廣、氣候變化劇烈，并伴有大范圍雨雪、大風天氣，鎮江引航站緊盯天氣變化，科學分析研判寒潮、大風、冰凍等天氣對引航安全操作和生產組織的不利影響，積極加強與相關港航企業的溝通協作，提前掌握民生物資船舶進靠需求，并為民生物資運輸船舶開辟綠色通道，制定了優先審核計劃、優先實施引航、加派引航力量等措施。自1月14日春運啟動以來，引航生產依舊繁忙，引航資源相對短缺，為此鎮江引航站持證管理人員和備崗引航員輪番上陣參加一線引航，有效彌補引航力量空缺。在民生物資運輸船舶航經橋區渡區水域、彎曲航段和交匯水域時，鎮江引航站還借助CCTV遠程可視監管系統、AIS船位監控系統等科技手段實時掌握船舶動態，確保船舶航行、停泊安全。

1月26日13時，陳國生、趙雨林兩名引航員安全引領“諾斯”輪（船長187.88m，吃水10.99m，裝載有42000噸煤炭）靠妥揚州二電廠碼頭，助力電廠做好迎峰度冬電力保供工作；1月26日22時，夏偉忠、林寧、張曉闖三名引航員于寶山交接區登輪，通宵達旦引領“海狼”輪（船長292m，吃水11.80m，裝載有90060噸鐵礦）駛往鎮江港；1月27日，洪愛林、嚴文超兩名引航員憑借過硬的引航技能、豐富的引航經驗，密切配合、通力合作，引領“利電21”輪（船長199.95m，吃水11.20m，裝載有49225噸煤炭）于16時順利抵達鎮江句容儲運碼頭；1月27日，祖世敏、王寅生兩名引航員克服漲水船流高峰、“信達雅”輪（船長230m，吃水10m，裝載有24847噸乙烷）船舶尺度大、船舶操縱難度大等困難，于17時將其穩穩靠妥在泰興新浦2號泊位。春節期間，鎮江引航站的引航員們放下對家的思念，用專業、技能、知識、責任踐行職業使命，以實干實績詮釋大國引航員的責任與擔當。

據統計，自春運啟動以來，鎮江引航站共引領“糧煤油氣”等重點民生物資運輸船舶47艘次，為保障港航企業生產有序和民生物資運輸暢通交出了一份有溫度亦有厚度的“民生答卷”。（程龍岷 李洪剛 記者 笪偉）