鎮(zhèn)江船廠以創(chuàng)新領(lǐng)航高質(zhì)量發(fā)展
更加開放地?fù)肀录夹g(shù)新業(yè)態(tài)新模式
金山網(wǎng)訊 在全球航運(yùn)業(yè)深刻變革、綠色低碳發(fā)展浪潮洶涌的今天,作為江蘇省第一家造船企業(yè)、鎮(zhèn)江船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè),江蘇省鎮(zhèn)江船廠(集團(tuán))有限公司以科技創(chuàng)新為引擎,聚焦智能化、綠色化發(fā)展方向,積極鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力。在前不久的“新春第一會”上,企業(yè)獲得2024年度鎮(zhèn)江市高質(zhì)量發(fā)展綜合獎。
作為一家老牌造船企業(yè),鎮(zhèn)江船廠近年來頻頻交出亮眼“成績單”。
2024年11月9日,南京港集團(tuán)4000馬力純電池動力全回轉(zhuǎn)拖船“寧港電拖1”在鎮(zhèn)江船廠碼頭交船啟航。作為長江流域第一艘純電池動力推進(jìn)全回轉(zhuǎn)拖船,“寧港電拖1”搭載具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)、直流配電系統(tǒng)、永磁電機(jī),可實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音、零污染。“寧港電拖1”填補(bǔ)了我國長江內(nèi)河港口作業(yè)純電池動力拖船的空白。
今年1月18日,全球第一艘大功率氫電混合動力全回轉(zhuǎn)拖船“氫電拖1”在鎮(zhèn)江船廠下水。該船是鎮(zhèn)江船廠為山東港口青島港研發(fā)設(shè)計建造,采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動力模式,打造出全新的“燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標(biāo)志”新船型。“氫電拖1”作為推動氫能應(yīng)用由陸向海延伸的重大跨越,標(biāo)志著我國氫能源技術(shù)在港口輪駁行業(yè)創(chuàng)新方面邁出了新的一步。
這些成績離不開企業(yè)在科技創(chuàng)新方面的辛勤耕耘。在74年的發(fā)展歷程中,鎮(zhèn)江船廠堅持科技創(chuàng)新。鎮(zhèn)江船廠按照企業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求,不斷探索,逐步形成了技術(shù)委員會、企業(yè)技術(shù)中心、產(chǎn)學(xué)研合作單位等多方組成的技術(shù)創(chuàng)新體系。
如今,鎮(zhèn)江船廠擁有3個省級研發(fā)機(jī)構(gòu)和1個市企業(yè)研究院,擁有各類專業(yè)技術(shù)人員250余人,約占職工總數(shù)的32%,實(shí)現(xiàn)了從基礎(chǔ)設(shè)計到生產(chǎn)設(shè)計,從建造施工到質(zhì)量控制的全程研發(fā)控制與管理。近年來,鎮(zhèn)江船廠每年研發(fā)費(fèi)用約占銷售收入總額的4%, 為創(chuàng)新成果的形成、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供資金保障。
銳意進(jìn)取下,鎮(zhèn)江船廠形成了多功能全回轉(zhuǎn)工程船、多用途海洋工程船和其他特種用途船三大板塊、多個系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。尤其在多功能全回轉(zhuǎn)工程船領(lǐng)域,鎮(zhèn)江船廠緊跟綠色低碳、節(jié)能環(huán)保和智慧數(shù)字港口建設(shè)的步伐,堅持走“特、專、精”的發(fā)展道路,國內(nèi)市場占有率超過70%,創(chuàng)造了61項“中國第一”,更以超過700艘的建造總量穩(wěn)居中國第一,實(shí)現(xiàn)了常規(guī)動力、油電混推、LNG單燃料、雙燃料、全電力推進(jìn)、氫能源電力等船型的全覆蓋。
科技創(chuàng)新不僅僅是埋頭猛干,更要將客戶需求放在首位。船廠目前正在為荷蘭船東建造一艘15600噸重載運(yùn)輸船。企業(yè)副總經(jīng)理兼總工程師王偉林告訴記者,船東前來洽談的時候只帶了設(shè)計方案。“事實(shí)上這個方案,更確切地說,應(yīng)該叫做概念設(shè)計。我們要在這個基礎(chǔ)上消化方案,進(jìn)行細(xì)化設(shè)計,同時將配套的產(chǎn)品集成,最終才能把這艘概念中的船建造出來。”
據(jù)了解,這艘船具有超強(qiáng)的裝載、運(yùn)輸能力,能在有限的碼頭條件下,完成海上風(fēng)電部件的裝卸作業(yè),同時具備節(jié)能環(huán)保的優(yōu)秀性能。該船預(yù)計3月份完工交付。
科技創(chuàng)新的硬實(shí)力,加上為客戶積極創(chuàng)造價值的軟實(shí)力,讓鎮(zhèn)江船廠在百舸爭流的造船市場上占據(jù)主動地位。2024年,鎮(zhèn)江船廠累計交付船舶45艘,目前在手訂單51艘,交付日期已經(jīng)排到2027年。時間緊,任務(wù)重,工人們正熱火朝天地加班加點(diǎn),確保如期完成交付。
創(chuàng)新永無止境,發(fā)展任重道遠(yuǎn)。未來,鎮(zhèn)江船廠將以更加開放的姿態(tài)擁抱新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式,持續(xù)推動我市船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)加速破浪前行。(記者 姜萍)
記者手記
步伐堅定才能走好創(chuàng)新路
姜萍
在數(shù)字化和全球化的今天,創(chuàng)新不再是發(fā)展的“錦上添花”,而是生存的必由之路。像省鎮(zhèn)江船廠這樣的老牌企業(yè),優(yōu)勢在于多年的行業(yè)經(jīng)驗、品牌信譽(yù)和客戶資源,而科技創(chuàng)新則為這些優(yōu)勢注入了新的活力。
老牌企業(yè)的科技創(chuàng)新往往需要領(lǐng)導(dǎo)者具備前瞻性視野并愿意為創(chuàng)新投入資源、承擔(dān)風(fēng)險。如此,企業(yè)才能真正邁出堅定的步伐。企業(yè)的科技創(chuàng)新之路,既是對過去的傳承,也是對未來的探索。鎮(zhèn)江船廠用行動證明,“年齡”不是創(chuàng)新的障礙,而是寶貴的財富。期待更多企業(yè)能夠在創(chuàng)新的浪潮中找到自己的方向,書寫新的輝煌篇章。
責(zé)任編輯:臧一凡